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移動互聯(lián)網(wǎng)時代 投幣刷卡自助洗車機還能存活多久?
車海洋環(huán)??萍技瘓F 發(fā)表于 2016-03-07 11:39

移動互聯(lián)網(wǎng)時代 投幣刷卡自助洗車機還能存活多久?       

       受國外內(nèi)經(jīng)濟大環(huán)境蕭條的影響和移動互聯(lián)網(wǎng)全面滲透的雙重夾擊,2015年國內(nèi)傳統(tǒng)的生產(chǎn)加工制造業(yè)經(jīng)歷了生死考驗;2016年,還有哪些行業(yè)和企業(yè)要面臨大考呢?據(jù)專家分析,服務(wù)行業(yè)在今年也要經(jīng)歷生死存亡的嚴(yán)峻考驗了!

       服務(wù)業(yè)范疇較廣,服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平是衡量一個國家或一個地區(qū)生產(chǎn)社會化程度和市場經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標(biāo)志。服務(wù)業(yè)發(fā)展從緩慢到快速、從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)跨越到現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大發(fā)展、服務(wù)經(jīng)濟由短缺走向繁榮,既是人民生活水平不斷提高的過程,也是市場經(jīng)濟體制改革不斷深入、市場體系不斷完善的過程。
       傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè),是指為人們?nèi)粘I钐峁└鞣N服務(wù)的行業(yè),大都?xì)v史悠久,如飲食業(yè)、旅店業(yè)、批發(fā)零售、交通業(yè)、洗衣業(yè)、洗車業(yè)等。現(xiàn)代服務(wù)業(yè),是依托信息技術(shù)和現(xiàn)代化理念發(fā)展起來的新興服務(wù)業(yè)以及部分改造后的“再現(xiàn)活力”的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),主要有金融保險業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、中介服務(wù)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)、管理咨詢業(yè)、科研和綜合技術(shù)服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、社會服務(wù)等行業(yè)。盡管很多傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)都有穩(wěn)定的客源及消費群體,但若不抓緊轉(zhuǎn)型升級,估計有被移動互聯(lián)網(wǎng)和高附加值的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)瞬間吞噬的可能。
       近年來國內(nèi)新興的投幣刷卡自助洗車機行業(yè),到底是屬于傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)還是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)?在備受移動互聯(lián)網(wǎng)沖擊考驗的2016年,是否還能存活下來?
       戴著鐐銬奔跑,負(fù)重難行
       國內(nèi)車主“洗車難”的瓶頸一直未能得到有效解決,痛點聚焦在車多、門店少,門店增長的速度趕不上汽車上牌的增長速度,洗車收費也不算高,傳統(tǒng)門店單靠洗車業(yè)務(wù)根本就無法生存!于是,近年來,國內(nèi)一些有眼光的人士又把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了已在國外流行多年的自助洗車機上了。自助洗車機因技術(shù)含量不大,門檻不高,這2年來國內(nèi)市場一哄而上了幾百家自助洗車機廠家,都在大干快上投幣刷卡式自助洗車機;經(jīng)營者也看好自助洗車機體積小、投資少、落地容易等優(yōu)勢,搶地段搶市場抓緊投資創(chuàng)業(yè),一時間熱火朝天。
       雖然國內(nèi)廠家眾多,但無一家投幣刷卡洗車機企業(yè)和品牌能夠占有足夠大的市場份額。究竟是還是這種舶來品不適合國內(nèi)的民情,還是經(jīng)營環(huán)節(jié)中出現(xiàn)了問題?筆者所在的小區(qū),去年曾有鄰居小王引進過一臺投幣刷卡自助洗車機,當(dāng)時興奮得不得了,引用山東那個廠家的介紹,就是“機器一響,黃金萬兩”了。專門辭工來做此投資的小王,熱情邀約了眾多好友過來現(xiàn)場體驗,揮汗如雨地演示,耐心的溝通加上不分白天黑夜地堅守,短時間內(nèi)還真吸引了不少小區(qū)業(yè)主及周邊的車主來這里辦卡消費,張先生充值100元,李先生充值200元,賬戶里居然歸集了1萬多的資金,這不就把之前投入的1萬多元的設(shè)備成本收回來了嗎? 看到這喜人的成績,小王信心滿滿,一個大膽的想法油然而生:把房子抵押出去辦理貸款,買上100臺投幣刷卡自助洗車機,大干一場!力爭1年下來,鋪進50 個小區(qū)或街道邊,苦干1年,讓“單車變摩托”!

       說干就干!買設(shè)備,找場地,租辦公室,招兵買馬,挖溝槽,倒水泥,做貼畫,印制宣傳單張,又馬不停蹄的奮戰(zhàn)了2個多月,50來個網(wǎng)點全鋪上了投幣刷卡自助洗車機了。每一位員工分別負(fù)責(zé)5個網(wǎng)點業(yè)務(wù)的運營,每天來回奔波到各個網(wǎng)點對現(xiàn)場的客戶進行洗車業(yè)務(wù)的講解和演示,順帶把洗車機里錢箱的硬幣一一清點數(shù)量并報賬,轉(zhuǎn)道到附近的銀行柜臺排隊存錢,還不到半月,員工就在大喊“吃不消”了!每天都是這樣取錢、點錢、排隊存錢,僅此事就要花上半天的時間,真正每天能在各網(wǎng)點現(xiàn)場輔導(dǎo)和推廣的時間不足一小時!

       員工喊累,作為投資人的小王就更窩火:之前我在樓下小區(qū)鋪設(shè)了1臺機時,一個人只花了2個多月的時間就把成本收回來了;現(xiàn)在鋪了100臺洗車機,還聘請了10多名業(yè)務(wù)員,每天收回的硬幣都不足于發(fā)放他們的基本工資!小王郁悶得百思不得其解!就這樣堅持了3個月之后,年輕氣盛的小王還是實在頂不住了,只好找朋友拆借了一筆資金,痛心遣散了員工團隊,把那100臺投幣刷卡自助洗車機孤零零地扔在了各個網(wǎng)點,只能讓它們”望天收“了。
       事情過去了半年,小王感覺好似坐了一趟過山車,從熱情高漲、躁動不安逐漸回歸到平靜心態(tài):原來,投幣刷卡洗車機“看起來很美“,實際上是”戴著鐐銬在奔跑“,因為產(chǎn)品本身功能和運營模式都制約了發(fā)展,注定只能做成小本生意!而且,單靠洗車業(yè)務(wù)來盈利,空間也是很有限!我只是小王而非劉翔,能跑得動嗎?就算劉翔用這種姿勢來跑,他是飛人也跑不動、跑不遠!
       轉(zhuǎn)型升級不徹底,命途多舛
       如今的發(fā)達國家,街頭社區(qū)遍布的都是投幣刷卡自助洗車機,非常方便車主們的消費。這些洗車機的鋪設(shè)和投放,都是由當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一規(guī)劃,作為一項公共服務(wù)設(shè)施和大型民生服務(wù)工程來整體建設(shè)的,收費非常低廉,不以盈利為目的。而當(dāng)?shù)氐能囍饕苍缇托纬闪俗约簞邮窒窜嚨牧?xí)慣,既經(jīng)濟實惠又方便快捷。而國內(nèi)政府目前還缺少這方面的布局,故目前很多人看到了自助洗車機行業(yè)的商機,認(rèn)為這種在發(fā)達國家司空見慣的服務(wù),一定也可以在國內(nèi)流行開來,并逐漸改變國內(nèi)車主沿襲多年的門店洗車消費習(xí)慣。

       不知是國外的泊來品不符合國內(nèi)的水土呢,還是國內(nèi)車主的消費意識和習(xí)慣太根生蒂固而短時間內(nèi)難以改變,反正一直以來都是叫好不叫座的,想說愛它不容易。自2007年國內(nèi)第一臺投幣刷卡問世以來,恰逢國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展和全行業(yè)滲透,在發(fā)達國家使用多年、習(xí)以為常的投幣刷卡自助洗車機,因是民間小范圍局部投入,加上使用投幣刷卡模式支付帶來的種種不便,不符合移動互聯(lián)網(wǎng)時代人們的消費風(fēng)格,廣大車主還是不貪圖投幣刷卡自助洗車機的便宜,故投幣刷卡自助洗車機在國內(nèi)的發(fā)展一直都步履維艱,命途多舛。

       今年的兩會中,李克強總理在《政府工作報告》中指出:服務(wù)業(yè)在國內(nèi)生產(chǎn)總值中的比重上升到50.5%,首次占據(jù)了“半壁江山”。創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略持續(xù)推進,互聯(lián)網(wǎng)與各行業(yè)加速融合,大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新蓬勃發(fā)展,新興產(chǎn)業(yè)快速增長,傳統(tǒng)行業(yè)一定要走“互聯(lián)網(wǎng)+”或”+互聯(lián)網(wǎng)“的路線和模式。

       在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,投幣刷卡自助洗車機到底是傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè)還是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)?同傳統(tǒng)的門店洗車相比,它雖然省卻了房租和部分人工成本,但卻又人為增加了人力運營成本,且盈利模式還是同人工洗車店一樣的單一。在移動互聯(lián)網(wǎng)倒逼各行業(yè)升級換代的今天,各行各業(yè)都在跨界整合、跨界融合,相比傳統(tǒng)的人工洗車店,投幣刷卡自助洗車機還是“新酒裝舊瓶”,沒有從根本上迎合和符合廣大車主日益增長的消費需求,歸根結(jié)底還是屬于傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè),或者說是轉(zhuǎn)型不徹底的傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)。因為經(jīng)營投幣刷卡自助洗車機的投資人,除了洗車,還是洗車,沒有洗出與傳統(tǒng)洗車門店別樣的業(yè)務(wù),幾乎成了廉價洗車的代名詞。相對于萬億級市值的汽車后市場,無論是傳統(tǒng)門店的洗車還是投幣刷卡自助洗車業(yè)務(wù),都只是滄海一粟,無力“牽一發(fā)而動全身”,無緣涉足汽車后市場那些附加值更高的車險、車主旅游、維修保養(yǎng)等多項服務(wù)。

       洗車事小,關(guān)系民生,“洗車難”的窘境已在國內(nèi)存在多年,一直沒有得到有效解決?!懊裰部?,國之要事”,李克強總理說,我們要竭盡全力,持續(xù)推進民生改善和社會建設(shè),要以增進民生福祉為目的,加快發(fā)展社會公共服務(wù)事業(yè)。
       大力發(fā)展民生服務(wù)的號角已經(jīng)吹響,自助洗車業(yè)快速發(fā)展的春天即將來臨,傳統(tǒng)的投幣刷卡自助洗車機行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)堅無不摧的沖擊下,還能維持多久、存活多久?是否也可以走“互聯(lián)網(wǎng)+”或“+互聯(lián)網(wǎng)”的路線?這是值得全行業(yè)從業(yè)人員思索的一個話題,也是全行業(yè)必須面對的一個必然趨勢和嚴(yán)峻考驗。兵臨城下,形勢危急;物競天擇,適者生存。

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