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汽服專家建議:這些修車的坑千萬不要踩
車海洋環(huán)??萍技瘓F(tuán) 發(fā)表于 2021-06-15 14:31


原創(chuàng)作者:方導(dǎo)

 廣東汽車服務(wù)協(xié)會專家

 資深課程開發(fā)師


相信很多人跟我一樣,不時(shí)研究一下如何賺到更多的錢?怎樣賺才是最快來錢的?賺錢這件大事有什么小竅門?



然而,世上賺錢方法千萬條,有些錢卻是碰也碰不得的。下面我從自己的親身經(jīng)歷,講述那些昧著良心賺黑錢的商家、在汽車后市場行業(yè)怎樣選配件最劃算以及哪些項(xiàng)目既能真正賺到錢又能賺得安心


隔夜飯菜沒處理,竟被兒子吃了?


家附近有一個快餐店,店面裝修好且價(jià)格實(shí)惠,生意十分火爆。因常去吃飯,一回生二回熟,慢慢地,我也跟老板和老板娘混得非常熟。

后面我見生意火爆,與老板就合作事項(xiàng)聊了一下,甚至打算回頭掏錢與快餐店老板合伙開新店了。

一天下午,我在快餐店的角落等著吃飯。突然抬頭一看,只見老板娘用手往她三歲兒子嘴里扣,試圖讓他吐東西出來。

老板聞聲出來,對著老板娘訓(xùn)斥道:“你怎么不看好兒子?別讓他吃啊!”我見老板和老板娘都神情緊張,地上的小孩哇哇大哭,旁邊還有一個吃剩一半的雞腿。



聯(lián)想起一次問老板,如果當(dāng)天剩的飯菜怎么處理,老板卻含糊地轉(zhuǎn)移話題。我恍然大悟,為何老板不讓兒子吃雞腿,原來竟是如此。

至此,我再也沒進(jìn)過這家店,合伙開店一事也到此為止,據(jù)說半年后這家店也關(guān)門了。


大牌原廠配件,昂貴且質(zhì)量差?


十年前,我在武漢開了一家汽車修理廠,每天需要去汽配城進(jìn)貨,日子一長,認(rèn)識了一批汽車零配件批發(fā)商朋友。

一回,店里來了一位開某品牌的車的車主,他的車開了2年,照例檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)前減震器漏油,需要更換它。車主要求更換原廠配件,價(jià)格貴點(diǎn)也可以接受。



于是,我去找一位專賣某品牌配件的朋友(化名:小朱)拿貨,因常做生意有往來,我們關(guān)系非常好。

不想,當(dāng)我跟小朱說需要原廠貨時(shí),小朱卻這樣回我:“如果是親戚就不要拿原廠的,我這的配件質(zhì)量比原廠還要好!如果你客戶要求原廠配件,我這里也有,但是不怎么賣?!?/span>

我不以為然,覺得他在開玩笑。畢竟在我以前的概念里,原廠配件的質(zhì)量怎么可能不是最好的?除非原廠的配件是假的。

被我一質(zhì)疑,小朱有些急了。只見他拿出一根拆車件減震器(PS:拆車件指的是從事故車輛拆下來的配件,屬于原廠配件)和一個他店里賣的品牌配件,擺在我面前,將兩個配件的從焊接做工、鋼材厚度、減震伸縮均勻程度等方方面面進(jìn)行對比,得出結(jié)論:這個原廠的配件價(jià)格更貴,而且質(zhì)量對比之下也差得離譜。




小朱介紹道,這個某品牌的原廠配件減震器壽命也就一年多,過了時(shí)間就會漏油。整車雖然質(zhì)保三年,但是這個減震器屬于易損件,是單獨(dú)質(zhì)保的,質(zhì)保只有一年。也就是說,新車買來一年之后,如果減震器出問題需要維修,就得額外再花一筆錢。

不得不說,某些企業(yè)品牌真精明,什么錢都要賺。幸好,十年時(shí)間過去了,這個品牌一直也不溫不火,如今瀕臨破產(chǎn)。


流量計(jì)費(fèi),車主店家齊獲利


經(jīng)常洗車的車主們應(yīng)該都會了解到,在目前自助洗車市場上,有三種主流計(jì)費(fèi)模式:

第一種是按照使用的流量進(jìn)行計(jì)費(fèi),每一個洗車功能用多少花多少;第二種是固定費(fèi)用固定使用時(shí)長進(jìn)行計(jì)費(fèi),例如支付10元用10分鐘,時(shí)間一到就需再付10塊錢;第三種是固定費(fèi)用洗車,例如一次性支付20元把車洗完,市場上全自動洗車機(jī)大多是這種計(jì)費(fèi)模式。

為什么會出現(xiàn)這三種計(jì)費(fèi)模式呢?



傳統(tǒng)的人工洗車店,投資成本高,且成本是相對固定的。因此,每個月要盡可能洗更多的車,洗車收費(fèi)更高才能保證盈利。 
 舉個例子,2個工位的傳統(tǒng)洗車店,面積80平米,租金大概每月4000元;配備4個洗車工,每月工資+住宿+伙食支出2萬(人均5000元);水電泡沫成本每月1500元。如果門店洗車定價(jià)30元/臺,那么每月至少要洗車850臺,平均每天洗28臺車。傳統(tǒng)洗車的流程相對固定,洗一臺車耗時(shí)30分鐘。

也就意味著,2個洗車工位每天要滿負(fù)荷洗車7個小時(shí)才能不虧損,這個核算前提是不包括門店裝修、設(shè)備采購等前期投資費(fèi)用。

某些品牌會把經(jīng)營傳統(tǒng)洗車的思維帶入了自助洗車項(xiàng)目,認(rèn)為一定要確保單次洗車的收費(fèi),做自助洗車才能賺錢。甚至他們認(rèn)為一旦車主省錢了,商家就會少賺錢。



這就是為什么市面上會采取前面的第二種和第三種計(jì)費(fèi)方式。如果采取第一種按照使用流量的計(jì)費(fèi)方式,車主有可能花1元簡單沖洗一下車輛就完事兒,經(jīng)營洗車的店鋪會擔(dān)心長期下來入不敷出,這是他們?nèi)f萬不能接受的。


與市面上大部分的傳統(tǒng)洗車店不同的是,車海洋采用的就是第一種流量計(jì)費(fèi)模式。


對于車主來說,按流量計(jì)費(fèi)的模式更靈活方便合理,對車主也是最有利,是車主最能接受的計(jì)費(fèi)方式。車海洋近幾年得以迅猛發(fā)展,離不開車主們對這一模式的支持。

從2019年開始,車海洋在新出廠的自助洗車設(shè)備中標(biāo)配“關(guān)槍停機(jī)”功能并取消設(shè)備等待收費(fèi)。這個“關(guān)槍停機(jī)”功能可以讓車主在不使用清水、泡沫功能時(shí)設(shè)備停止不計(jì)費(fèi)。設(shè)備在結(jié)算之前,若不使用任何功能,“等待”狀態(tài)時(shí)不計(jì)費(fèi),達(dá)到“以最低的消費(fèi)洗一輛車”的目的,讓車主們更省錢。

對于商家而言,智能自助洗車,省去傳統(tǒng)洗車行業(yè)中的雇傭成本、伙食開支等各方面的開銷,市場前景遼闊,車海洋有多項(xiàng)領(lǐng)先優(yōu)勢,同時(shí)還有政府便民利民政策支持。前期投資門檻不高,后期卻能收獲持續(xù)的現(xiàn)金流。可以說,是一個商家與用戶雙贏的項(xiàng)目了!



如今時(shí)代快速發(fā)展,生意場上雖說爾虞我詐是常有的事,欺騙拖欠也不足為奇。但這樣的企業(yè)注定走不了太久,只有打造讓消費(fèi)者認(rèn)可的產(chǎn)品和消費(fèi)模式的企業(yè)才會具備市場競爭力,設(shè)身處地為用戶考慮,贏得客戶的尊重,并且能夠洞察先機(jī)的人才能成為常勝將軍。


【注:本文為個人投稿,文章僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本平臺立場。未經(jīng)原創(chuàng)作者授權(quán)許可,不得以任何形式轉(zhuǎn)載?!?/span>

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